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中部・近畿ラリー選手権 第3戦 2011年9月17日(土)~18日(日) ★☆シンフォニーラリー2011★☆ 各種情報 2011/7/27エントリー関係書類をアップ ・特別規則書 2010/8/28 申込関係書類をアップ インフォメーション01.pdf インフォメーション02.pdf サービス申込書.pdf レッキ申込書.pdf entryform2011.pdf 車両申告書.pdf 各申込書.xls 振込明細書.pdf 案内図.pdf
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さて、いよいよラリーを始める場合まず最初に当たる壁は、ルールと用語でしょう。 その用語等を解説したサイトも沢山ありますが、以下のサイトは初心者に分かりやすく書かれています。しかし、中部で一般的な第2種アベレージラリーとは、若干内容が違うところもありますが、概ね、これらをMIXしたような感じです。 カマキョウドットコム(スペシャルステージラリー) http //www.kamakyo.com/rally_spectators_guide/rally.html 近畿ラリー広場の解説(第1種アベレージラリー) http //www.geocities.jp/kinki_rally/Begirally.htm ラリー用語解説【大砂輪】 初級編 http //blog.livedoor.jp/carcomi/archives/15057843.html 中部地区で一般的な第2種アベレージラリーは、SS以外のつなぎ区間(リエゾン)は、ほぼ分計の時間走行となっており最近ではラリーコンピューターは必ずしも必要ない場合もあります。 最後にスペシャルステージの走り方は、別途こちらのページをご覧ください。 以上を踏まえ、ラリー形態の主な相違点を簡単にまとめましたので参考にしてください。但し、それぞれ例外もありますので、出場される際は必ず主催者にご確認ください。 第1種アベレージラリー 第2種アベレージラリー スペシャルステージラリー(TCラリー) 減点の方法 指示されたアベレージ(指示速度)で走行し、主催者が設定したチェックポイントで通過時刻を計測し正解時間との誤差が減点となる 左の減点に加え、スペシャルステージ(SS)の所要時間が全て減点となる SSの所要時間が記録され少ない方が上位となる。その他、タイムコントロール(TC)での早着遅着がペナルティとなる。 計測地点名称 CP(チェックポイント) ← TC(タイムコントロール)、START(SSスタート)、FINISH(SSフィニッシュ) 指示速度変更地点名称 PC(パスコントロール) ← なし 休憩地点名称 RC(レストコントロール)、サービスポイント ← リグループ、サービスパーク、レストホールト 減点の単位 通常1秒1点 通常1秒1点 ○○分○○秒で記録 計測の単位 秒または分 秒または分、SSは0.1秒単位の場合もあり SSは、0.1秒単位が一般的(秒単位もあり)、TCは分単位 CP(TC)の位置 シークレットの場合が多い オープンの場合が多い 全てオープンで、ロードブックに記載されている レッキ(コース下見) なし SSについては原則レッキを実施(競技中に設定されるケースもある) 必ず実施 速度の指示方法 アベレージ速度(km/h)または、所要時間の指示 リエゾン区間は、時間走行が多い 次TCまでの、所要時間を指示 競技車両の走行間隔 原則1分間隔(2分以上の場合もあり) ← ← 隊列の調整方法 サービス後のスタート時刻等で調整 サービス後のスタート時刻やSSのスタート時刻等で調整 リグループおよびSSのスタート時刻で調整 サービス時間 規定なし ← 20分、45分、60分のいずれかで、全車平等 競技区間の単位の名称 ステージ ← セクションおよびレグ 減点計算 原則エントラントが計算し主催者に提出(計算ミスで減点あり) ← エントラントは集計しない(タイムカードは回収) ラリーコンピューターの要否 アベレージ走行には必要 SS主体のラリーでは、必ずしも必要ないが、装着することが望ましい 計算機能は必要ないが、ミスコース等の防止のため装着がベター(電子トリップでも代用可) 必要な文房具 ペン類(数種類)、電卓、のり、テープ、はさみ、バインダー、リング綴ノート等 ← ペン類、電卓、リング綴ノート等(のり、テープ、はさみ、バインダーは必ずしも必要なし) 必要装備 ヘルメット(指示がある場合)、運転に適した服装(長袖、長ズボン、運動靴等) ヘルメット、レーシングスーツ、グローブ(ドライバー) ← 実際の走行時のイメージを比較すると次のとおりとなります。(クリックで拡大)
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2012年JMRCラリーシリーズ共通規則 2012年JMRCラリーシリーズ規定 2012年JMRCラリー互助会規約 2012国内競技車両規則 第2編 ラリー車両規定 公認車両一覧 登録車両一覧 2011国内競技規則 2012国内競技規則 付則 全編(pdf 4.84mb) 2012年日本ラリー選手権規定 2012全日本ラリー選手権統一規則 ラリー競技開催規定 付則:ラリー競技会の組織許可に関する細則 付則:第1種アベレージラリー開催規定 付則:第2種アベレージラリー開催規定 付則:スペシャルステージラリー開催規定 スペシャルステージラリー開催規定_別添12 スペシャルステージラリー開催規定_別添3 スペシャルステージラリー開催規定_別添45 国際モータースポーツ競技規則 付則H項 第5章ラリー ラリーRJ車両におけるロールゲージの規定 2009年以降のRB車両の取扱いについて(JAF公示文)
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2009年JAF中部・近畿選手権第1戦 KYOTO南丹ラリー インフォメーション 2009年の開幕戦は、全日本ラリー選手権と併催! 全日本選手と同じステージを走ります。つまり、地方選手権の費用で国内トップクラス選手とガチンコ勝負(比較)ができるのです。但し、全日本選手権は2DAY開催となります。 中部・近畿選手権の情報は、http //symphony-kyoto.com/ をご覧ください。 宿泊情報などは、http //kyotonantanrally.com/ をご覧ください。 開催日: 5月8日(金)~5月9日(土) 開催場所: 京都府南丹市日吉町 HQ: 南丹市日吉総合運動広場 競技種目: スペシャルステージラリー SS路面: ターマック SS距離: 約40km SSの数: 7本 レッキ: 5月8日(金)/希望者のみ実施 参加受付期間: 3月18日(水)10:00~4月8日(水)20:00 ※全日本ラリー選手権と併催の為、申込期間が例年より早くなってます! 参加料: 1台/52,000円(チャレンジクラス:1台/42,000円) ※1 参加料には宿泊費は含まれておりません ※2 JMRC中部・近畿選手会員は1名につき1,000円割引 レッキ参加料: 1台/5,000円(昼食2名分付) サービス登録料:サービス車両/2,000円 サービス員/1,000円 特別規則書(PDF) 申し込み書類(PDF)
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東北ずん子スタンプラリーとは 東北ずん子スタンプラリーは少しでも街を元気にすることを目的に宮城県白石市の有志によって東北応援キャラクター「東北ずん子」を活用し2013年以降不定期で開催しているイベントです。 ※東北ずん子運営さんによる公式イベントではありません (公式より文章を拝借) 詳しくは、東北ずん子スタンプラリー事務局さんの説明を確認して下さい。https //fuboh.jp/zunko/about/
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ラリーに出場するには、ラリーにある程度適したベース車を選ぶ必要があります、下記に手に入る主な車種を示します。 これ以外の車種でも、ラリーに参加することは可能ですが、上位に入賞するのは難しいかもしれませんし、改造に掛かる費用も高くなってしまうでしょう。 3000cc超 SUBARU Impreza WRX STi MITSUBISHI Lancer Evolution 1600cc~3000cc TOYOTA Celica TOYOTA MR-S TOYOTA Corolla Levin Sprinter Torueno HONDA Integra HONDA Civic DAIHATSU Boon X4 MITSUBISHI Mirage 1500cc(スーパー1500候補車種) TOYOTA Vitz HONDA Fit MITSUBISHI Colt MAZDA Demio SUZUKI Swift ラリーを始めるには
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極・魔導物語 登場人物一覧 ラリー ラリー・メイアンは『極・魔導物語』の登場人物。登場した当初の名前は「67番」。主人公たちの飛ばされた過去世界でアルル達と一緒の地域に住んでいるために魔導キャラと勘違いされることもあるが、実際はオリジナルキャラクターであるらしい。キャラデザインの出典は不明。 概要 データベース 関連項目 概要 過去世界東側の屋敷に住み込み、働かされている奴隷の少女。喋り方はたどたどしい。生まれて間もなく捨てられ、親から与えられた名前がない。不要だという理由で主人から与えられたドレスを着用しており、ドレスは黒と白の大きなスカートとフリルが付いた袖なしで、中山仁曰く「ゴスロリ」っぽい。髪には派手な赤い薔薇の髪飾りを着けている。 主人の屋敷で奴隷として労働に従事する中、屋敷に無断侵入してきた田中一郎と初対面を果たし、田中に気に入られたのか腕時計と引き換えに買収され解放される。しかし、解放されたのちにヴゼルを倒す犠牲となって死んでしまう。現代の世界では魔導キャラたちと同様にミイラとして登場する上に、終盤では屋外に出ようとすると襲い掛かってくる。 ラリーという名前は奴隷としての労働から解放された際に自身の希望によって田中から与えられたものだが、そうなるに至るまでに「ウンコ・データ」「オシー・リンダ」「ビッチ・ワイフ」などと最低な名前を何度も付けられそうになる。ラリーという数段マシな名前は、彼女がそういった最低のネーミングを最後まで拒んでいったため辛うじて得られたものだが、実はこれは英語圏における 男性の名前 (綴り:Larry)。ちなみに、ファミリーネームの「メイアン」に関しては 薔薇の栽培を行う同名の企業 がフランスにあるとのことだが、ラリーもまた薔薇の髪飾りを付けているので、この企業名に因んで名付けられた可能性が微粒子レベルで存在する…? データベース 極・魔導物語物語では倒した際の報酬が設定されたが、HPをすべて削り切らずに勝利した場合には入手できない。 敵キャラ能力値 原作〜完全版 物語物語 名前 ラリー キャラ画像 敵画像 最大HP 200 最大MP 10 攻撃力 70 防御力 25 精神力 132 敏捷性 132 経験値 0 135 お金 0 268 アイテム (なし) 備考 行動内容 行動条件 優先度 ラリー 常時 50 関連項目 極・魔導物語シリーズの登場人物一覧 極・魔導物語
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画期的な、ペースノート作成講座で大好評の2008JMRC中部ラリーセミナーにいよいよあの方が登場か? 本日、2008年ラリーセミナーシリーズのラストを飾る第4回の概要が発表されました。 >> 第4回セミナーホームページ 第4回の会場は、全日本ダートトライアルも開催される門前モータースポーツ公園の高速ダートコースのSSを含む模擬ラリー形式で行われるということです。 当然、ダート仕様のラリー車が望ましいですが、このモータースポーツ公園は非常にフラットな路面で、ターマック仕様の車でもドライ路面なら十分走れるということです。 しかも、前半のセミナーの講師は、2007年全日本総合チャンピオンナビゲーターのあの方ということです(^o^)v また、4月19日の第2回もWRC出場コンビが、WRCコースでのレッキの様子を公開し、それを題材に講義が行われるということです。こちらも興味深いですよね。しかも、これほどのメニューのセミナーがたったの1チーム2000円で受けられるんです。 いづれも定員に限りがありますので、早めに申し込んでください。 そして、第3回のインフォメーションは、まだ公開されていませんが、こちらはかつての全日本2WDラリー選手権のコースを昼間走れるという模擬ラリー形式だそうです。 最後に、第1回のセミナーのテキストがセミナー終了後、一般公開されていますが、こちらも大好評で、何でも他地区のラリーセミナーのテキストとして使われているとか、もちろんこれらの資料はラリー振興の目的で公開されていますので、是非参考にしてください。 第1回JMRC中部ラリーセミナーレポート 第1回セミナーテキスト [pdf 4MB] 第2回セミナー(4月19日) インフォメーション 第4回セミナー(7月13日) インフォメーション
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JAF中部・近畿ラリー選手権第4戦 神大ラリーの案内です。 主催者のHPhttp //teamshindai.ninja-web.net/shindairally/shindairally2012/ のDOWNLOADページに下記の書類が公開されています。 ・参加申込書・車両申告書・特別規則書・アイテナリー・レッキ参加申込書・サービス申込書 参加申し込み方法 参加申込は、JAF公認ラリー参加申込書(JMRC近畿統一様式)に必要事項を正確に記入し、参加料および保険料(オーガナイザーに保険加入してもらう場合)を添えて銀行振込にて行うこと(受付期間内必着)。 1. 参加申込先および問合せ先(大会事務局) 送 り 先: 〒585-0005 大阪府南河内郡河南町大宝2-6-12 担 当 者: 岩出 知之 080-3706-8798(9:00~21:00) F a x : 0721―74―5665 E-mail : shindai_rally@yahoo.co.jp 2. 参加受付期間 2012年9月04日(火)~2012年9月12日(火)※受付期間内必着 3. 提出書類 ① JAF公認ラリー参加申込書(JMRC近畿統一様式) ② 車両申告書 ③ サービス登録用紙 ④ レッキ申込用紙 ⑤ 振込明細書(コピー) ⑥ 任意保険に関する書類(第11条参照) ⑦ 自動車検査証の写し ⑧ 振込金額計算書 所定の用紙に必要事項を記入し、それぞれ署名捺印の上、以下の参加料を添えて参加受付期間内に上記までに申し込むこと。 4. 参加料(保険料別途) 1台 48,000円(チャレンジクラスは38,000円) ※2 名分の入浴・朝食費が含まれています。 ※JMRC近畿・中部選手会員は1名につき1,000円、割引する。 5. レッキ参加料:1台4,000円 6. サービス登録料 サービスカー:1台2,000円 サービスクルー:1名3,000円 ※サービスクルー人数分の入浴・朝食費が含まれています。 ※サービスについての詳細は、インフォメーションにて示す。 8.任意保険料(未加入の方):下記、保険代理店にお問い合わせください。 株式会社スター保険 担当: 平城(ヒラギ) 様 090-3712-2552 072-880-5221(FAX) ただし、申込時期により保険料が増減したときは、競技受付時に差額清算をお願いする場合があります。 9.支払い方法 支払いは下記の銀行口座への振込のみとする。 セブン銀行 チューリップ支店 普通 0876844 洗 暢俊(アライ ノブトシ) ※振込手数料は申込者の負担とする。 ※振込名義人は参加者とすること。 参加申込期間内に代金振込が確認された場合のみ、正式申込とする
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神大ラリーは、無事終了いたしました。 関係者の皆様お疲れ様でした。 リザルトは こちら(PDF) です。 POS CLS DRIVER CO DRIVER CAR TOTAL 1 DE-4 藤川 勝行 鈴木 和人 シロキヤランサー 26 42.1 2 DE-4 マクリン 大地 石黒 剛大 TOFマクリンインプレッサ 26 49.8 3 DE-4 鈴木 謙二 北村 邦子 DASH’大阪μTG堺ランサー 27 12.1 4 DE-4 徳能 大輔 宮地 一善 樋口鍼灸院インプレッサ 27 28.0 5 DE-4 栃澤 一義 石村 朝之 DXL DL インプレッサ 27 30.5 6 DE-4 豊田 信寿 植松 靖雄 CarCraft北山ランサーⅨ 27 32.0 7 DE-4 蒲生 裕一 前田 健吾 ドルクス2000-GDB-SPL 27 32.7 8 DE-4 大野 晃 松原 裕樹 カークラフト北山GC8キヨシマ 29 24.0 9 DE-4 阪口 知洋 宮田 佳和 DLオサムCLランサーMHプロD 34 33.3 R DE-4 村上 健 岩井 謙治 BRIG・DL・シロキヤランサー 1 DE-3 荒井 淳之 馬瀬 耕平 DL・TAKEGOODミラージュ 26 55.8 2 DE-3 山村 浩三 内田 園美 TRC 樋口鍼灸院MM正和レビン 27 10.2 3 DE-3 東 隆弥 中村 禎宏 大阪府大SS-JIR Oミラージュ 27 11.5 4 DE-3 荒井 純司 中島 亜希子 オサムF・豫洲・SDFミラージュ 27 18.8 5 DE-3 三谷 信也 進 政範 トータスインテグラ・CUAC 27 27.0 6 DE-3 岸本 芳昭 岩橋 邦広 RVTECくーたんヨックンEK9 28 01.2 7 DE-3 前後 勝也 沼口 和己 出光長距離遠征インテグラ 28 17.4 8 DE-3 宮前 信濔 佐々木 翔 和合DL富大にきにきみやインテR 28 34.4 9 DE-3 出口 博之 成願 喬則 RVテック猿蟹シビックEK4 28 37.7 10 DE-3 松村 智 加納 靖之 TRY・BOXインテグラ 28 49.7 11 DE-3 酒井 了誠 石田 祐輝 PORTミラージュCJ4A 28 58.3 12 DE-3 田中 潤 浦 雅史 正和ミラージュCA4A@MASC 29 10.1 13 DE-3 保田 直樹 神山 佐知子 SRSデンソーDL@ブーンX4 29 27.1 R DE-3 浜口 淳 鴨井 亮二 ノーバル ミラージュ 1 DE-2 大西 史朗 佐土原 慶一 デューポイント・DL・デミオ 28 20.7 2 DE-2 上條 泰 丹羽 貴裕 ACCEL★すたーれっと 28 26.6 3 DE-2 西村 好正 石田 一輝 DL・NAS・黒猫シティと猫ナビ 28 38.6 4 DE-2 武内 洋信 摩島 繁治 マルゼン★モリドライブ/アルト 29 03.6 5 DE-2 岡所 次郎 中居 肇 SSJIROスイフト 29 22.5 6 DE-2 北野 博幸 嵓田 浩一 北野自動車JACSきたろーコルト 30 32.5 CB 高浦 一樹 井口 昌広 RVテックB級韓流スターのEG6 30 08.1